TUBI STYLE JAPAN

トップ / EXHAUST & PARTS

TUBI STYLE JAPAN / PARTS

Tubi Style for 355

F355/355F1

70mm×4
価格や在庫状況はお問い合わせください
F355/355F1

70mm×4
価格や在庫状況はお問い合わせください
触媒除去パイプ M2.7用 
価格や在庫状況はお問い合わせください
触媒除去パイプ M5.2用 
価格や在庫状況はお問い合わせください
テールパイプはエアーギャップ構造(2重構造)により、リアバンパーへの熱対策になっています。

動画はコチラ
F355 M2.7用 
(受注生産)
価格や在庫状況はお問い合わせください
F355/355F1 M5.2用 
(受注生産)
価格や在庫状況はお問い合わせください
スポーツ触媒
(受注生産)
M2.7用、M5.2用を用意しています。
価格や在庫状況はお問い合わせください
バルブ除去用パイプ

(受注生産)
価格や在庫状況はお問い合わせください
tubi style F355用マフラーはベストモータリング 1998年10月号
服部 尚貴選手が筑波サーキット1分7秒89でLAPし、雨の修善寺サイクルスポーツセンター、
そしてF50との0〜400m対決をドライブします。
(絶版)
価格や在庫状況はお問い合わせください
tubi style F355用マフラーはベストモータリング 1999年6月号
FISCOバトルには木下 隆之選手が1分47秒31でドライブし快音を響かせます。
価格や在庫状況はお問い合わせください
tubi style F355用マフラーはベストモータリング 1999年10月号
黒澤 元治氏が2分35秒26でドライブしNSX S-ZEROと壮絶な鈴鹿バトルを展開します。
価格や在庫状況はお問い合わせください
tubi style F355用マフラーはベストモータリング 1999年11月号
(講談社03-5395-3604)でご覧頂けます。
黒澤 琢弥選手が1分6秒50でドライブし360modena,RX-7,NSX,と壮絶な筑波バトルを展開します。
価格や在庫状況はお問い合わせください
tubi style F355用マフラーはベストモータリング 2000年1月号
(講談社03-5395-3604)でご覧頂けます。
鈴鹿サーキットでは木下 隆之選手が2分33秒253という
ラップタイムを記録し最後尾より追い上げます。
価格や在庫状況はお問い合わせください


Tubi Style for Ferrari

ご注文、価格やお取り寄せのご相談は、お問い合わせのページからどうぞ。

お問い合わせ