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 | 308/328/348/F355/360modena/F430
512BB/testarossa/512TR/F512M/550/575 456GT/GTO/F40/F50 アラゴスタ製ダンパー+メルヴェ製スプリング 減衰力調整式、ピロアッパーマウント、車高調整式、 全長調整式(一部車種除く) (サブタンクはオブションです) ★456GTのリアダンパーのレベリング機構は廃止となります。 価格や在庫状況はお問い合わせください
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 | サブスプリング仕様 |
 | 画像は308 |
 | 画像は360modena |
 | 減衰力を調整できます。 |
 | 画像はF355 |
 | F355のフロントの減衰力はボンネット内に延長されたコードにより調整可能です。 |
 | F355の場合、リアの減衰力はダンパー上部のダイヤルにより調整可能です。 |
 | オプションでサブタンクを装着する事もできます。
もちろん、減衰力も調整可能です。 2way/2本 3way/2本 価格や在庫状況はお問い合わせください
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 | 画像はF40サブタンク仕様 |
 | アルミシリンダー、ピロアッパーマウントと他社のダンパーに比べ凝った造りをしているにも関わらず低価格を実現しています。 |
 | スプリングはEibach/swift/BESTEX等からお選び頂けます。 (メルヴェ以外のスプリングを装着する場合若干価格が変更となります) |
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