2005/4/17
Ferrari Trophy 合同テスト/FISCO
PART 2

画像提供:副理事さん、マーシーさん、養命酒@3秒落ちさん、ドリケンさん
レポート:若さん

講習会の間に私とCORSAさん、アルヌーさんが走ります。
ピットアウトします。
4月14日に続き2回目の走行のCORSAさん。
アルヌーさんはZ32/650HPで参加。
360チャレンジはダンパーのO/H中で走れず。
ピットインします。
CORSAさんもピットへ。
エアーを落とします。
京都から参加のチャレスト。
なかなか良いペースで走ってました。
ピットアウトします。
CORSAさん。
早くも2分2秒台に突入。
アルヌーさんは小さく回り込むダンロップコーナーからパナソニックコーナーまでの区間で苦戦。
私は1分56秒台。
チャレストも調子良さそうです。
30分の走行が終了。
お疲れ様でした。
その頃、講習を受けていた仲間達は・・・。
下見走行に出発です。
ペースカー付きです。
1コーナー。
ドリケンカメラです。
もちろん、追い越し禁止です。
マッタリ助手席同乗、ノーヘルです。
ドリケンカメラ、大活躍。
2周してピットイン。
下見走行終了です。
ライセンスが発行されます。
ライセンスカードです。
直ぐに走行のキャンセル待ちを確認します。
とりあえず、走行までの間があるので昼食。
ORIZURUという新しくなったレストランです。
メニューはこんな感じ。
ちょっと高いかな?
各自、バラバラに注文したようです。
とりあえず、どれが美味しいか試してたそうです。
流石にオープンしたてなので綺麗だったみたいですね。
カルビ焼肉丼 \1.000
ボロネーゼ \1.000
油淋鶏 \1.200
ハンバーグステーキ \1.300
天ぷらそば \900
南インドカレー \900
8人揃って全ての食べ物がマズイそうです。
ご飯も含めて料理が全て冷凍じゃないかと言ってました。
トヨタにしては酷いです。

トヨタの偉い人達は食べた事あるんでしょうか?
しかもこの値段。
茂木の方が美味しいようです。
但し、食事しながらヘアピンが見れるのでこの辺は良かったみたいです。
とりあえず、味をなんとかして欲しいです。
改善されなければコンビニで買って来て食べます。
ピットに白髪の紳士がいらしたのでお話をさせて頂きました。
どーやらトヨタの偉い方だったようです。
私はORIZURUで食事をせず、2回目の走行です。
CORSAさんも一緒です。
ヴィッツに阻まれてクリアーラップが取れません。
再び、エアーを調整します。
しかし、ヴィッツとマーチは何とかなりませんかね?
私達が2分前後で走るのに彼らは2分25秒位です。
あまりにも速度差があり、しかもミラーを見ていないのか?
道を譲ってくれない人もいます。

茂木でもそうなんですが、彼らの専用走行クラスがあってもいいんじゃないかと思います。

事実CORSAさんが遅いヴィッツに阻まれ危ないシーンがありました。
その動画はコチラ
2分2秒を連発するCORSAさん。
安定しているようです。
私は1分56秒を3連発。
もちろん、クリアーラップは1周もありませんが、服部選手の1秒3落ちなので納得です。
動画はコチラ
ボードには走行時間が掲示されているので残り時間がわかります。
2回目の走行終了です。
私は今日はこれで終了です。
アルヌーさんのZ32はクーラント漏れのトラブルで撤収です。
続いて・・・・。
講習を受けた人達が走ります。
副理事にコースの説明をします。
ASHBESTさん、ピットアウト。
副理事。
いけっちょさん。
タイヤが変則的な副理事。
2分15秒前後でラップしています。
ASHBESTさんは様子見か?
2分10秒前後でラップ。
いけっちょさん。
ピットウォールでは・・。
ストップウオッチを使って仲間のタイムを計測しています。
副理事。
ピットイン。
いけっちょさん、ASHBESTさんもピットイン。
エアーを落とします。
ピットアウトします。
やはり・・・。
エアー調整するとタイムが上がります。
副理事は2分9秒。
いけっちょさんは2分7秒。
ASHBESTさんは2分6秒。
走行終了です。
続いて走行するのは・・・。
マーシーさん。
グリップ力(048)よりバランス(P-ZERO CORSA)を優先したマーシーさん。
当直魔さん。
茂木を2分16秒で走る実力の持ち主です。
ブルーツールドさん。
今回はCORSAさんが出した2分2秒を打ち破る為P-ZERO CORSAを履いてきました。
ピットアウトします。
当直魔さんと・・
ブルーツールドさんが、ツルんで走ります。
2人共に2分15秒台。
マーシーさんも2分15秒台。
ドリケンさんは2分20秒台。
まだまだ様子見です。
ASHBESTさんも続けて走行。
2分6秒台。
ピットウォールでは相変わらず仲間のタイムを計測しています。
各車、ピットイン。
エアーを落とします。
ブルーツールド号はマフラーの熱で遮熱板が剥がれ接着剤が燃えてしまいました。
この日の静岡県の最高気温は25℃。
FISCOは標高が高い為それよりも低いと考えられますが、今までに無かったトラブルです。
ドリケンさんは2分15秒前後でラップ。
どーやらコースを覚えるのに徹しているようです。
でました。
ブルーツールドさん、ついに2分4秒台突入です。
ASHBESTさんは2分6秒が壁か?
なかなかタイムアップしません。
ブルーツールドさんに刺激されたか?
当直魔さんも2分4秒台突入。
マーシーさんはドリケンさんと同じく様子見に徹しているようです。
タイムは2分10秒台。
2分6秒台を連発するASHBESTさん。
やはり、6秒が壁か?
ブルーツールドさんは2分4秒から5秒で安定したラップを刻みます。
しかし、ストレート速過ぎです。
こんな画像が沢山ありました。
走行終了です。
次に備えます。
まだまだ続く・・・・・。

PART3に続きます↓

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