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2005年4月17日 こんにちは、若です。 フェラーリ・トロフィー参加予定者による合同テストがリニューアルされたFISCOで行われました。 |
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いつものように東名高速海老名SAで待ち合わせ。 |
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早朝でしたが、結構混んでました。 |
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東名をマッタリ御殿場に向けて走ります。 |
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私(積載のトラック)が先頭なので法定速度以下の走行となりました。 |
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コンビニに到着。 |
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ビバ!!!!!!ハチロク!!!!!!! という雑誌を爆読するドリケンさん。 朝から挙動不審です。 (睡眠2時間) |
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FISCO東ゲートに到着。 西ゲートは大きいレースの時以外は開けないそうです。 |
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私は既にライセンスを所持しているので通過。 |
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これからライセンスを取得する方は入場料を支払いました。 (茂木はライセンス受講者に対して入場料は無料でした。この辺もFISCOには改善してほしいです) |
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やはり、富士山が正面に来る道路の造りらしいです。 |
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トヨタの人に確認しました。 |
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パドックに到着。 |
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私はピットを借りにコース管理室に向かいました。 |
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副理事号、トラブルです。 ライトを留めているボルトが緩んだだけです。 大騒ぎしているように見えますが、大したトラブルではありません。 |
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ここで、養命酒@3秒落ちさんを初めとする女性陣が撮影したFISCOを紹介します。 |
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ピットA棟2階。 |
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流石にまだレースが行われていない為か綺麗です。 |
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ロビーでしょうか? |
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受付らしきテーブルも設置されています。 |
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中はモニターだらけ。 PCを繋ぐ配線も完備。 |
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ロッカーもあります。 |
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この前、キムタクがいたトコです。 |
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いい感じです。 |
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メインストレートとピット作業を臨場感たっぷりで見る事ができます。 |
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1コーナーはちょっと遠すぎで見えません。 |
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続いて・・・。 |
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屋上です。 |
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なんだ? コレ? |
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大量の便器でした。 これから屋上に設置するんだと思います。 まだまだ細かい作業は終わっていないんですね? |
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1コーナー。 |
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ヘアピン。 |
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観戦スポットとして抜群じゃないでしょうか? |
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その頃、ピットにフェラーリを搬入していました。 |
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1つのピットに7台入ります。 |
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2つ借りたので14台入りますが、 |
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今回の参加台数は10台です。 |
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もちろん、モニター付きです。 |
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控え室も借りました。 |
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ここにもモニターが設置されています。 もちろん、エアコン付き。 |
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ピットにはモニターに映る映像を録画するデッキも持ち込まれました。 |
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さて今回の合同テストに参加したフェラーリを紹介します。 既に4月12日に走行しノーマルタイヤ(S-02A)で2分5秒台を記録しているブルーツールドさん。 今回はタイヤをP-ZERO CORSAに換えCORSAさんが叩き出した2分2秒を目指します。 |
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昨年のフェラーリ・トロフィー茂木、コーンズストラダーレクラスのウイナー、当直魔さん。 フルノーマルのチャレンジストラダーレです。 |
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フロントP-ZERO。 リアP-ZERO CORSAという、やる気無し夫タイヤでFISCOに来た副理事。 タイヤ位、交換しましょうよ・・・・・。 |
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ドタ参の、いけっちょさん。 次回からは連絡して下さい。 |
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出ました。 FISCOマイスター、ASHBESTさん。 旧コースを1分43秒で走る実力の持ち主です。 |
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既に4月14日に走行し2分2秒を叩き出しているCORSAさん。 今回は2分切りを目指します。 |
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ビバ!!!!!!ハチロク!!!!!!!! ドリケンさん、朝から挙動不審です。 |
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今回はタイヤをP-ZERO CORSAに換えてきたマーシーさん。 048よりグリップが落ちるP-ZEROで何処まで行けるのでしょうか? |
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そして私です。 4月7日に服部尚貴選手が記録した1分54秒が目標です。 |
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走行の準備を始めます。 ドリケンさんはカメラを設置。 |
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ブルーツールドさんは撮影に忙しい? |
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やる気無し夫の副理事号は・・・・ |
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私がブレーキのエアーを抜いています。 |
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ライセンス講習会の受付です。 CORSAさん、アルヌーさん、私以外の方達が講習を受けます。 |
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講習は約1時間半。 |
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結構多かったみたいです。 |
