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2008年10月09日 2007年末、オイル交換をしたらオイルパンから金属片が・・・ 嫌な予感がしたので2008年はサーキット走行をしなかったのです。 2001年にヘッドのオーバーホールをして7年。 サーキットで酷使したエンジンをフルオーバーホールします。 |
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リアカウルを外します。 |
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重いでし。 |
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エンジンとミッションを降ろします。 |
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遮熱板、ダクト、オイルタンクも外します。 |
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フレームも外します。 |
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内張りも外します。 |
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ミッションは3回程降ろしましたがエンジンは7年振りです。 |
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内装もバラバラでし。 |
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ポケール1/8? |
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じゃなくてF120ユニットでし。 |
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マニホールドがちょっと嫌な感じ。。。。 |
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この変色具合? |
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タービンのボルトがスッ飛んでました。 |
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タービン自体はまだ新しいのでそのままでし。 |
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2008年10月14日 エンジンをバラシ始めました。 |
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金属片がドコの部分なのか探ります。 |
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ヘッドは特に異常なし。 |
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ブロックも特に異常なし。 |
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リアカウルを装着します。 |
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とりあえずタイヤが回るようにします。 |
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クラッチもバラシましたが、そんなに悪くありません。 |
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後はエンジンを細かくバラシてみないと・・・ |
