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2005年7月7日 7月17日に控えた岡山国際サーキットで行われるFerrari Trophy 第2戦の為に F40を整備します。 |
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実は今回のフェラーリ・トロフィーですが、 F40でなくF50で参戦する予定なのです。 F40は、そのスペアーカーとして整備しています。 ブレーキとクラッチオイルのエアー抜きをします。 |
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ただ、F50は今年の初めに例のメーターが再び壊れマラネロに送り返したのですが、まだ日本に返って来ていません。(7月7日現在) レースまであと10日と迫っている為、F40を整備しているのです。 タイヤは032を選択しました。 ドライ、ウエット、両方に対応する為です。 |
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エアコンの効きが悪いので、ヒーターバルブを交換しました。 |
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クーラーガスを補充します。 |
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また、今回は岡山国際サーキットという事でリアウイングを立たせます。 |
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これが立たせた状態。 |
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翼端板を外すとその角度がよく判ると思います。 |
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なんか翼端板の角度が付き過ぎてカッコ悪いので・・・・ |
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翼端板を換えてみましたが、イマイチしっくりきません。 |
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なので最初から装着されていた翼端板を左右逆に装着して対応しました。 |
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準備完了です。 |
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F40はF50のメーターが日本に届かなかった場合・・。 レース当日の降水確率が高かった場合・・。 この2つの条件の時は出動する予定です。 |
