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フォグランプカバー左右 \52.500  |
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ラジエターサブタンク アルミ製 \65.000 受注生産。納期2週間 |
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クリアーマーカーレンズ＋バルブ 定価\15.750←特価にて販売します。 詳しくはメールにてご連絡下さい。 バルブはオレンジが存在しない為、 後から耐熱塗料(150℃まで)で塗った物です。 競技専用部品です。 車検対応ではありませんので一般公道での使用はご遠慮下さい。 当商品が原因でのトラブル、クレームには一切の責任を 負いかねますので予めご了承下さい。 |
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ホワイトマーカーレンズ＋バルブ 定価\15.750←特価にて販売します。 詳しくはメールでご連絡下さい。 バルブはオレンジが存在しない為、 後から耐熱塗料(150℃まで)で塗った物です。 競技専用部品です。 車検対応ではありませんので一般公道での使用はご遠慮下さい。 当商品が原因でのトラブル、クレームには一切の責任を 負いかねますので予めご了承下さい。 |
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5SPEED POLISH \29.800 F512M純正品です。 308/328/348/365BB/512BB/testarossa/512TR/F40に装着できます。 |
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5SPEED RED \19.800 F512M純正品にグラスリットのロッソコルサで塗装をした商品です。 308/328/348/365BB/512BB/testarossa/512TR/F40に装着できます。 |
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5SPEED YELLOW \19.800 |
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348用カーボンパネル \73.500/5ピース 348の欠点であるベタつく純正パネルをカーボン製にしています。 |
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フューエルメーター、エアコンコントロールスイッチの部分。 |
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小物入れの脇部分 |
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シフトゲート |
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灰皿 |
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348GTC/LM仕様 ドアサイドダクト \298.000 (純正下取り) |
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イタリアン・ルック・カーボンプレート |
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MO(モデナ) MI(ミラノ) TO(トリノ) BO(ボローニャ) FI(フィレンツェ) 5つ都市から選ぶ事ができます。 |
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348GTC/LMライト 定価 \生産終了 完売 |
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348 ドライカーボンリアウイング 定価 \生産終了 完売 |
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KOENIG製 可変式リアスポイラー 定価 \328.800 |
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丸型テールランプバックパネル(F355テール仕様) \102.900(ブラックゲルコート)完売 \134.400(カーボン)完売 取り付けはバックパネルを加工しテールランプを装着するブラケットを製作する必要があります。 （テールランプ、メッキエンブレムは含みません） |
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丸型テールランプバックパネル (328テール仕様) |
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ルーフスポイラー \41.790 328までは採用されていたルーフスポイラーですが348からは廃止されてしまいました。 このルーフスポイラーは348開発時にプロトタイプに採用されていました。 取り付けには加工が必要です。 |
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【ストリート重視】 348用(正立式) \504.000 (スチールシリンダー) \550.000 (アルミシリンダー) EIBACHシングルスプリング仕様(画像とは異なります) アッパーマウントはノーマルを使用。 【サーキット重視】 \667.000(スチールシリンダー) \888.000(スチールシリンダー/サブタンク付き) swiftダブルスプリング仕様 アッパーマウントはノーマルを使用。 |
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Ferrari 348 W-ITS 8J×18 10J×18 アルミ鋳造2ピース 定価 \398.000 色(ホワイト、シルバー、ゴールド) 受注生産(90日以上) 専用ボルト\18.900/20本 専用センターキャップ\39.800 |
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Ferrari 348 W-ITS 8J×18 10J×18 アルミ鋳造2ピース 定価 \398.000 色(レッド、ブルー、ゴールド) 受注生産(90日以上) 専用アルマイトボルト\27.300/20本 専用センターキャップ\39.800 |
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アルミペダルキット\29.400 ボルト、ナットが付属します。 |
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348GTC/LMペダルキット \55.440 完売。 |
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フットレスト \26.040（GTB,GTS,spider装着不可） 完売 |
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AIR FILTER \19.800 tubi styleマフラーに合わせて製作されたエアークリーナーです。 ノーマルのエアークリーナーよりも荒い目で構成されより多くの空気を吸入します。 吸排気の効率を高めレスポンスが鋭くなりトルクが太くなります。 吸気時の変形を防ぐ為に前面と側面に補強が入っています。 (ドライタイプのみ) |
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348 \498.000(税込み) 日本仕様は並行物と内部構造と音が異なります。 70mm×4 |
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触媒除去パイプ \89.800 |
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348tb/ts 348GTB/GTS/spiderに対応します。 tubi styleはかつて全ての348GT competizione CORSAにマフラーを供給していました。 もちろん、ルマンに参戦した2台348GTC LMのマフラーもtubi style製だったのです。 |
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ボルト、ナット、フランジ、ガスケット、ブラケットは全てノーマルが流用できます。 |
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テールパイプはエアーギャップ構造(2重構造)により、リアバンパーへの熱対策になっています。 |
