2005/11/3
Fトロフィー合同テスト/ツインリンク茂木
PART 1

画像提供:副理事、マーシーさん、若さん
レポート:副理事

2005年11月3日
こんにちは、副理事です。
11月12日、ここ茂木で行われるFerrari Trophyの為の合同テストに参加しました。
常磐道を水戸に向けてマーシーさんと走ります。
がしかし私は前回のカート大会で肋骨を負傷/(*ε*) アイタタ・・・  

横Gに耐えられない体となってしまい、今回は見学でございます。
その頃、一足先に茂木に到着した若さんはPITの場所取りをしていました。
その若さんの指令?で、ぶどう(巨峰)を買いました。
まぁ早い話がパシリですね?
巨峰と、梨を買い込み茂木に向けて出発です。
茂木のPITに到着です。

今回の合同テストに参加する車両を紹介します。

まずはマーシーさんのF40。
茂木は得意。
当直魔さんのチャレスト。
昨年のFトロフィー茂木に出場したSさん。
本番はチャレスト。
今日は360。
贅沢なテストのHさん。
若さんのF40。
走行前の準備です。
若さんは新品の048。
奥様、お疲れ様です。
マーシーさんはバランス重視でP-ZERO CORSA。
エアーのホースを取り付けました。
肋骨が痛いのに・・・・・・。
スポーツ走行の時間が迫ってまいりした。
若さん、コーンズ・フェスタのゼッケン装着してます。
Sさんはリアッ羽根のテストも含まれています。
マーシーさんは最近、タイムが伸び悩み・・・。
アレ?
RSDのK氏、乱入!!!!!!
1回目の走行開始です。
マーシーさんは11月12日にここ茂木で行われるフェラーリ・トロフィーにA様がF40で参加する事を聞き、気合が入っています。
連続表彰台記録?もかかっています。
そして、フェラーリトロフィーの中でも最も激しい争いを繰り返しているV8クラスにエントリーしている当直魔さん。走り込んでいる茂木とはいえ、油断は禁物です。
そのV8クラスに昨年もエントリーしていたSさん。
今年は去年よりもタイヤ、ホイール、ウイング、ブレーキ、とモディファイが進み好成績が期待できます。
若さんはA様がスペチアーレクラスに参戦すると聞き今まで以上に気合が入っています。
出走台数48台。
ほぼ満車状態での走行となります。
Hさん。
2分25秒前後でラップしています。

Hさんの場合、いつもこんなタイムなんですが、本番のチャレストではこれより10秒程刻んできます。
Sさん、2分17秒前後。
なかなかいいペースです。
若さんは、まだ様子見か?
2分12秒です。
今回、360チャレンジからV8クラスへエントリーすると思われるK氏。
2分15秒位でラップしています。
当直魔さんは17秒台。
マーシーさんは19秒台。
アレレ????

ブラックフラッグを受けてピットインしたF40。
若さん、また何かやらかしたのでしょうか?
茂木のオフィシャルに何か言われています。
一度、パドックに出てまたPITに戻ってきました。
オフィシャルのオジサンがやってきました。
何やら、もめてます????
何でも登録車のクラスなのに、ナンバーが装着していなかったという事です。
ナンバーを装着して、タイヤのエアーも落としてます。

全く、人騒がせな男です。
PIT OUTします。
皆さん、いいペースで周回を重ねます。
Sさんの360は6MTですが、ヒストリックレースに出場しているだけあって良いタイムを連発してます。
恐怖の黒旗男、若さん。
スポーツ走行でブラックフラッグ(失格)出されたの初めて見ました。
マーシーさん、渋滞につかまって、なかなかタイムが出ない様子。
Sさんはコンスタントに17秒台。
当直魔さんも17秒台。
Sさんはマッタリ23秒台。
出ました。
2分10秒台に突入した若さん。
マーシーさん、やはりタイムが伸びません。
チェッカーが出て終了です。
PITに戻ってきました。
みんな納得のタイムだったのでしょうか?
マーシーさんは終始20秒台。
ベストで19秒は出ているものの納得行かない様子。
但し、コース上に48台入っていたのでクリアーラップが取れない状況では仕方ありません。
私「で? どーよ?」

マーシー「まるでダメ夫ですよ」
その大渋滞の中で10秒8を記録した若さん。
当直魔さんは、まあまあみたいです。
何か入れてます。
当直魔だけにドーピングでもしているのでしょうか?
若さんとSさん。
Sさんもなかなかのタイムだった様子。
Hさんとマーシーさん。
今回、当直魔さんのチャレストには茂木で新発売されたトランスポンダーが取り付けられていました。なんでも区間タイムやラップタイムを携帯から見れるそうです。
「でも茂木でしか使えないし、高いよね?」
と若さんとHさん。
パドックには私達の他にもチャレストが・・・。
若さんは何故かポルシェの方と談笑してました。
お知り合いでしょうか?
続いて2回目の走行開始。
Hさん、黙々と走ります。
私と若さんは計測担当?
やはりタイムが伸びないマーシーさん。
スランプでしょうか?
パドックに戻ってきた当直魔さん。
マーシーさんも走行終了。
若さんは撤収作業開始。
皆、大きな事故、トラブルなくテストを終えました。
本番は9日後です。
マーシーさん、お疲れ様でした。
若さん、お疲れ様でした。
と思ったら、先程のブラックフラッグ事件の事で茂木のオフィシャルがピットに来て、若さんを一喝(;`O´)oコラー!

じゃなくて、モータースポーツ課のお知り合いの方みたいです。
いつものよーにいつもの店で食事して解散となりました。
お疲れ様でした。


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