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2007年10月22日 F40にディフューザーを取り付けます。 F40のディフューザーと言えばこのバットマンタイプですね? |
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いろいろ悩んだ末、GTEタイプにしました。 |
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材質はもちろん、ドライカーボン。 軽量化に拘ります。 |
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サイズはいいんですが、ブラケット類が何1つありません。 |
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まぁF40にありがちな、ボルトオンで付かない部品なのです。 |
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という事で加工開始。 ドライは相変わらず硬いのでドリルで穴を空けるにも苦労します。 |
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吊り下げ式のブラケットを装着。 |
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もちろん、男らしく?リアバンパーに穴を空けます。 |
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ディフューザーのサイズがちょっと大きいので、カットしないと・・・。 |
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最終的な位置合わせをして装着です。 |
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左右のフィンは脱着式。 |
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ブラケットを黒く塗装、サイドフィンを装着して・・・・・・。 |
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終了です。 |
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バットマン(形)より・・・ |
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GTE(性能)に拘ってみました。 |
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2007年10月26日 ツインリンク茂木 Ferrari Trophy 2007最終戦です。 |
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残念ながら明日27日の天気は終日雨です。 |
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2007年10月28日 やはり雨です。 |
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ファミリー走行でコースの確認。 ダメですね。 |
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レースは攻めるというか走るレベルではありません。 |
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とりあえず走らせたという感じで終了。 |
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ロクにディフューザーのテストもできず、撤収です。 |
