Ferrari F40 ST(stradale)
part 4
一通り作業が終わりました。これで完成か?
| アクセルワイヤーとロッドを装着します。 シフトはF40LM用のショートシフトが装着してあります。 それにともないミッションのリンケージも交換されます。 |
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| アクセルワイヤーとF40GT用アクセルリンケージを繋げます。 | |
| ノーマルのシートとステアリングをとりあえず装着します。 | |
| この時点でEXマニ、タービンが装着済みです。 | |
| インタークーラー、サブフレーム、リアバンパーを取り付けます。 | |
| 遮熱板、tubi styleマフラーを装着します。 | |
| エアークリーナーケース、エンジンオイルクーラー、 ミッションオイルクーラー、ロールバーを装着します。 |
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| スタビライザーはF40ST専用でノーマルを流用しエンドを無段階調整式にしています。 マウント部分も強化しテフロンブッシュを採用しています。 アッパーアームの取り付け部分も下側にセットします。 |
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| リアカウルを取り付けます。 |
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バンパー部分にフォグランプが入らない初期型プロト仕様です。 F40LMの牽引フックも取りつけます。 |
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| フロントガラス、ライト、フォグランプ、フロントスポイラーを装着します。 Fスポイラーは直ぐに打って剥がれてしまうEU仕様をやめて ダウンフォースをよりかせぐことができるUS仕様です。 |
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| リアスポイラーとリアアクリルガラスを取り付けます。 リアアクリルガラスは、あらかじめリペアして磨きを入れていたので綺麗です。 |
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| フロントホイールは8.4J×18 タイヤは P-ZERO GIALLO 255/35/18 キャリパーは黄色に塗装しました。 |
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| リアホイールは13J×18 タイヤは P-ZERO GIALLO 335/30/18 |
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| エンジンがかかり一応完成しました。 | |
| まだまだやることは沢山ありますが動くようになりました。 | |
| アライメントを取ります。 | |
| 専用のシムで調整します。 | |
| とりあえず規定値にセットしています。 |