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2004年11月28日 ツインリンク茂木のスポーツ走行に行ってきました。 |
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午前10時15分。 いつもより遅い時間に守谷SAで待ち合わせです。 |
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今回のタイヤは048。 |
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インカーカメラは吸盤式です。 |
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常磐道をマッタリと水戸へ向かいます。 |
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タイヤが温まらないとバイブレーションが酷いです。 048ってこんな感じなんでしょうか? (因みに冷えてる状態で2.2bar程入れてました) |
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およそ50分で水戸に到着。 |
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ETCレーンを通って。 |
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ここでBBRさんの348challengeと合流。 |
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バイブレーションが酷いので念のためエアーを計ります。 何も問題ありませんでした。 当然、ウエイトも剥がれていません。 |
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いつもの蕎麦屋さんで昼食。 |
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今回は天ぷら蕎麦にしてみました。 これも美味しいです。 |
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お腹にバラスト?を積んで出発。 |
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茂木に向かいます。 |
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養命酒さん撮影。 |
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BBRさん撮影。 |
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茂木、南ゲートに到着。 |
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昼過ぎにパドックに入りましたが運良くピットを確保できました。 |
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走行まで1時間です。 準備します。 |
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ゼッケンとテーピングは予め貼ってきたので・・。 |
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エアー調整をして荷物を下ろして準備完了。 |
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因みにウイングはMAX寝かせてます。 |
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走行5分前。 |
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メットを被って・・・。 |
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臨戦態勢。 |
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355で茂木を走るのは5年振りです。 |
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今回の目標は17秒台。 |
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コースには満車状態で50台が入っています。 |
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1周目 2'37.070 |
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2周目 2'26.226 |
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3周目 - |
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ピットインします。 |
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まずエアーを落とし。 |
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シートポジションを直します。 |
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F1マチックはステアリングを手前に持って来れないので、 どうしても手長猿ポジションになってしまうのです。 |
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シートポジションを前にすると足が窮屈になってしまいます。 微妙な位置ですがピットアウトします。 |
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4周目 2'25.384 |
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5周目 2'23.642 |
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6周目 2'23.611 |
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チェッカーが出て走行終了です。 |
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残念ながら目標タイムには程遠かったです。 |
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言い訳は特にありません。 |
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ただ3〜4コーナーと130Rは全開で行けてるので車的には悪くないと思います。 |
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まぁ私の腕が悪かったという事でしょうか? |
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2回目も走ろうと思いましたが、やはりコースには50台が入るという事なのでキャンセルしました。 |
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撤収作業開始です。 |
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タイムは出なかったけど355で走るのは気持ち良かったです。 |
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夕食です。 |
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初めて入ったお店でしたが、美味しかったです。 |
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フェラーリ・トロフィーとは違うマッタリとして雰囲気で走行を楽しめました。 |
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帰路につきます。 |
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水戸IC近くのスタンドで燃料補給。 |
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副理事と |
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守谷SAで解散となりました。 |
